Mais où donc les designers automobiles
vont-ils chercher toutes leurs idées ? Réponse, là où vous-même
allez chercher des moments d’évasion et d’aventures : dans le milieu
marin. Quand la nature nous vient en aide, le résultat est
une drôle de voiture à l’allure qui ne vous sera certainement pas étrangère.
Comme vous donc, les experts de
DaimlerChrysler assistés de spécialistes en bionique, ont plongé. Avec une seule
idée en tête : concevoir la voiture de demain, écologique, économique,
sécuritaire et aérodynamique. A la recherche du poisson ou du mammifère marin
‘idéal’, ils ont pourtant écarté cétacés, squales ou barracudas et n’ont gardé
que cette étrange créature farouche et un peu gauche que l’on rencontre dans
les récifs coralliens du Pacifique : le poisson-coffre jaune (Ostracion
cubicus). Bien sûr, celui-ci doit son nom à sa forme cubique si
particulière et peu commune dans la nature. A y regarder de plus près, leur
choix est plutôt inattendu.
Possédant de minuscules nageoires en
comparaison à son corps massif, l’animal n’est pas très rapide. On pourrait
même penser qu’il est fragile et rencontre des difficultés à se mouvoir dans le
relief accidenté corallien… Que nenni nous assure-t-on chez DaimlerChrysler !
Les biologistes sont là pour le confirmer : les structures osseuses
hexagonales de son corps régies par le principe de force maximale pour un poids
minimal lui assurent une bonne rigidité pour résister aux chocs et aux fortes pressions.
Par ailleurs, ses petites nageoires constituent justement un atout en terme de
manoeuvrabilité. Bref, chez le poisson-coffre, rien de superflu, chaque partie
de son anatomie est utilisée de façon à ce qu’il consomme le moins d’énergie
possible dans ses déplacements.
Le constructeur automobile n’a eu qu’à
suivre les conseils de Dame Nature qui, il faut bien le dire, a des millions
d’années d’expérience derrière elle dans le domaine de l’évolution... Quelques
observations, simulations informatiques, réalisations de maquettes, et tests en
soufflerie plus tard, voici donc la fameuse voiture bionique Mercedes-Benz, à
trois portes, dont la teinte jaune métallisée rappelle étrangement la couleur
du poisson-coffre. A la fois spacieuse, plus solide, et en même temps plus légère,
elle consomme moins d’énergie (jusqu’à 20%) que celles de séries comparables.
Son moteur diesel à quatre cylindres consomme 4,3 litres de carburant aux 100
kilomètres.
Et pour la petite histoire, sachez
qu’elle est en plus dotée de la nouvelle technologie SCR (Réduction Catalytique
Sélective) destinée à réduire de 80% les émissions polluantes d’oxyde de
nitrogène. Une voiture résolument écologique donc. Et la preuve que les clés du
succès technologiques se trouvent aussi sous nos yeux de plongeurs !
Pensez-y la prochaine fois que vous verrez passer devant vous des nuées de
poissons aux formes et aux couleurs incroyables : dans ce monde, rien
n’est jamais fait au hasard…
Caroline
Lepage (article publié dans Plongée Magazine, en 2005)
Alpine
Qu'est-ce que le biomimétisme ("Biomimicry" en anglais)?
Voyage, voyage... Pour les fans de la série de notre enfance : les Mystérieuses Cités d'Or ! Voyage, voyage, tropical alors : direction, la péninsule du Yucatan, au Mexique ! Mais très loin de Mexico. Alors où ? Pour le Spring Break des étudiants à Cancun ou profiter d'une "fiesta sous-marine" avec les poissons à Cozumel ? L’île aux spots coralliens enchanteurs découverts par le Commandant Cousteau (encore lui !) à la fin des années 1950 ? Et pourquoi pas plutôt, un séjour de deux semaines dans un paradis secret et tranquille encore bien préservé de la Riviera Maya ? Partons à la découverte d'Akumal, un village situé près du site archéologique de Tulum (qui signifie "mur" en maya)... Il faut l’avouer, lorsqu’on a goûté à la diversité des fonds marins de l’Indo-Pacifique, il est difficile de se laisser à nouveau tenter par l’Atlantique. Ainsi, comme des enfants gâtés, nous avions l’idée préconçue qu’un séjour au Mexique, côté Mer des Caraïbes en pénin...
Ah, satané changement d'heure qui semble vouloir nous répéter à l'infini qu'il n'y a pas le feu au lac... Qu'il faut prendre du bon temps, le temps de vivre quand la neige pourrait bientôt tomber à gros flocons et recouvrir tous les paysages de France ? Quel blues « mortel » parfois, longtemps après cette potentielle idée d'enneigement futur, qui peut sans prévenir donner l'envie d'en finir au cerveau pas encore très frais, sur le plan mathématique, et qui reste perdu dans un décalage horaire encore trop estival, véritable grand écart temporel avec les "looongues vacances" d'été, donc ? Dépression hivernale à anticiper ? Une heure de sommeil en plus ? Tu parles ! Et une heure de lecture en moins ? Il est clair que, saturés de perte de temps ici ou là, nous continuons à prendre du retard dans nos "honnêtes devoirs" de citoyens, toujours bien sages et à l'aise avec les petits chiffres, comme les grands... Mais quand même, ad...
Ah, pan, catastrophe ! Fin du Monde ! Coup de poignard planté comme une flèche en plein cœur, sans gloire ni triomphe... Mon beau Freddie, qu'as-tu fait à notre famille, et surtout à Monique, ta petite Maman chérie ? Tu nous lâches comme ça, d'un coup ? Certes, je ne crois pas au paradis. Pour l'enfer, on a déjà l'air d'y être. Mais franchement, je te pensais beaucoup plus dur à cuire que ça ! Immortel peut-être, même, Fréd'. Me serais-je une fois encore royalement trompée de diagnostic humain ? A ton sujet, toi mon cousin, « mon grand frère de cœur », toi l'un des piliers de la seconde génération de la famille « Garcia » ? Tes origines espagnoles flamboyantes affichées en pleine figure ne t'ont même pas aidé à faire demi-tour en chemin, lorsque tu as vu la mort arriver en face ? Et personne n'a tenté de t'inciter à choisir le camp des vivants qui t'aimaient ou te détestaient, plutôt que celui des fantômes oubliés. Diable, misè...
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